Gas im Wohnmobil? Bei dem Gedanken fühle ich mich immer noch nicht wohl. Trotzdem: Gas ist immer noch die beste Energiequelle für ein gutes Camper-Frühstück und jeder Menge Kochaktionen.
Der Grund dafür ist ganz einfach – es gibt eigentlich keine vernünftige brauchbare Alternative.
Ein Einbau der Gasversorgung sorgt immer wieder für Diskussion im Netz. Solltest du es lieber einem Fachbetrieb überlassen, oder fühlst du dich handwerklich fit genug, es selbst zu machen?
Ich bin der Meinung, mit ein wenig Geschick kannst du eine Gasinstallation selbst bewältigen und am Ende nochmals einen Fachmann drüber schauen lassen.
Ohne die Prüfung, die der TÜV verlangt, darfst du sowieso nicht offiziell ins Grüne.
Hier werde ich nicht nur auf wichtige Grundlagen einer Gasinstallation eingehen, sondern dir auch die Kriterien für eine erfolgreiche TÜV-Prüfung nennen.
Es gibt einige Kniffe, die du beachten solltest und auch Gefahren, die es nicht zu unterschätzen gilt.
Eigentlich ist es einfach und leicht beschrieben – viel saubere Energie, die nicht stinkt und vielseitig einsetzbar ist.
Mit Gas können wir kochen, heizen und kühlen. Also eigentlich alles was man zum Leben braucht.
Um es auf den Punkt zu bringen, wage ich einen Vergleich zwischen Diesel und Gas!
Die Kosten, der saubere Umgang und die hohe Energiedichte sprechen eindeutig für Gas.
Allerdings schreckt immer wieder das Thema Brennbarkeit ab, auch zu Recht. Daher sind die Vorschriften für dein Einbau einer Gasanlage nicht ohne – aber unerlässlich, damit du sicher reisen kannst.
Inzwischen haben sich auf dem Markt mehrere Systeme durchgesetzt. Ich möchte hier die zwei absoluten Standards zeigen:
1. Der Transport in der Flasche im Wohnmobil
2. Ein Gastank unter dem Auto
Es gibt einige gute Fahrgestelle, die sich für einen Selbstbau anbieten. Hier eine Zusammenstellung – egal ob mit oder ohne Allradantrieb.
Im Campingbereich werden am häufigsten die 5 kg oder 11 kg Eigentumsflaschen verwendete. Damit du einen Richtwert hast, werde ich dir einen Überblick über den Markt geben.
Mietflaschen: Flaschen, die du nach Nutzung an den Eigentümer zurück gibst. Dies wird in erster Linie von Unternehmen genutzt.
Eigentumsflaschen: Dies sind die Flaschen, für welche du im Baumarkt einen kleinen Obolus bezahlst und dort dafür immer wieder gegen eine volle tauschen kannst. Natürlich ist die Füllung zu bezahlen.
Bei der Auswahl deiner Falsche kannst du nicht nur zwischen 3 kg, 5 kg, 6 kg, 11 kg und 14 kg wählen, sonder auch zwischen Alu – und Stahlflaschen.
Hier ist massgebend, wieviel Platz du für die Flaschen geplant hast und wieviel Gewichtsreserven du mit deinem Camper zur Verfügung hast.
Im Netz findest du Composit Flaschen, welche nochmal ein wenig leichter sind, als die Aluflaschen. Dies wird für diejenigen interessant, welche sehr knapp bei der möglichen Zuladung kalkuliert haben.
ACHTUNG:
Beachte immer das Prüfdatum der Flasche, wenn du eine kaufst oder tauschst. Auch wenn du schon eine Flasche in Benutzung hast, checke einmal das letzte Prüfdatum.
Flaschen müssen alle 10 Jahre geprüft werden. Es ist nicht sehr sinnig, eine Flasche zu tauschen, die bald ablaufen wird. Ist das Datum erst einmal überschritten, kann es gut sein, dass du die Prüfgebühr selber tragen musst, oder Probleme bei der Flaschenrückgabe hast.
BEACHTE:
Die Gewichtsangaben bei Gasflaschen beziehen sich auf das mögliche Füllgewicht. Stahlflaschen zum Beispiel wiegen voll etwa das Doppelte wie eine Aluflasche.
Hier fängt die Auswahl bei 8 kg Tankvolumen an und endet bei 62 Kg. Falls du mit dem Gedanken spielst, einen Tank einzubauen, gibt es sicherlich auch einen mit der passenden Größe für dein Fahrzeug.
BEACHTE:
Auch bei Gastanks hast du alle 10 Jahre ein Prüfpflicht. Für diese bist du selber verantwortlich und musst sie auch selber bezahlen.
Neben diesen zwei Varianten gibt es inzwischen auch wiederbefüllbare Tankflaschen auf dem Markt oder Betanksysteme für handelsübliche Flaschen. Bei beiden Systemen könnte man ohne größere Umbauten von den Eigentumsflaschen auf ein eben genanntes Tanksystem umrüsten.
Meine Meinung dazu:
Ein Gastank ist eine tolle Sache und man kann das günstige LPG an jeder Gastankstelle einfüllen. Baust du neu aus oder um, kannst du dies berücksichtigen. Ansonsten sind Gastankflaschen zwar teurer in der Anschaffung, können aber fast weltweit betankt werden.
Flaschen im Ausland zu tauschen wird nicht sehr einfach. Hier gibt es keine Norm – noch nicht mal in Europa.
Falls du mit halbvollen Flasche losgefahren bist, bietet es sich an, diese befüllen zu lassen.
BEACHTE:
Die Gasflaschen, welche du bei uns in Deutschland erwerben kannst, haben kein Druckausgleichsventil. Das Wiederbefüllen solcher Flaschen benötigt die richtigen Armaturen und kann sehr gefährlich sein.
Mein sicherer Tipp: Falls das Gas auf deinem Trip ausgeht, leih dir eine landesspezifische Gasflasche. Diese gibts im Ausland oft an Tankstellen, wo du sie wieder befüllen lassen oder vor dem Nachhauseweg auch wieder zurückgeben kannst.
Damit kennen sich die Menschen in dem Land aus – sicher und einfach.
Hier hast du es mit einem Tank leichter. Zur nächsten Tankstelle fahren, idealerweise bietet die Tankstelle die richtigen Adapter an und LPG tanken.
Im Zweifelsfall solltest du die gängigsten Adapter mit dir rumfahren, mit diesen bekommst du fast weltweit deinen Tank voll.
Es gibt Bajonett, ACME, Dish und Euronozzle Gasanschlüsse für Tanks. Anbei habe ich ein Karte, welche Anschlüsse du wo in Europa benötigst. Solltest du noch nicht alle Anschlüsse davon haben, dann kannst du hier welche bestellen.
Im Netz findest du immer wieder Angebote von Gasflaschen, welche anscheinend eine Zulassung zum Befüllen haben. Auch werden rege LPG Adapter gehandelt, mit der man jede Gasflasche selbst befüllen kann.
Aber ist das überhaupt erlaubt? Was der Gesetzgeber oder auch der Tankstellenbetreiber dazu sagt haben wir für dich mal zusammen gefasst, damit du sicher mit Gas umgehen kannst.
Um es ganz kurz zumachen – es ist verboten Gasflaschen selbst zu betanken. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Gasflaschen eine Zulassung haben oder nicht.
Die normalen Eigentum oder Leihflaschen, wie du sie in jedem Baumarkt bekommst, haben auch garantiert keine Zulassung, noch solltest du hier mit einem Adapter werkeln. Egal ob es sich um die 6 Kg, die 8 Kg, die 11 Kg oder die 33 kg Flasche handelt.
Auch spezielle Gasflaschen Tanks, welche speziell für die Befüllung ausgestattet sind dürfen von dir selbst nicht an der Tankstelle befüllt werden.
Fest verbaute Gastanks sind eine Ausnahme. Und das ist der Unterschied. Der Deutsche Verband Flüssiggas (DVFG) hat hierzu ein Infoblatt verfasst, welchem du genaue Details entnehmen kannst.
Außerdem gelten für Tankstellen in Deutschland die Regeln der Betriebssicherheitsverordnung, die wiederum das Befüllen von Gasflaschen in den technisch Regeln (TRBS) verbietet.
Es ist nicht Verboten solche Vorrichtungen zu kaufen und im außereuropäischen Ausland ist es sogar üblich, das jede Art von Gasflaschen einfach befüllt wird.
Nur das Befüllen ist eben aus guten Gründen verboten und das fast in ganz Europa.
Auch sogenannte Gasflaschentanks, wie sie Wynen Gas vertreibt, dürfen nicht selbst befüllt werden. Darauf weißt auch der Verkäufer Wynen Gas hier und hier explizit darauf hin.
Selbst befüllen darfst du nur Gastanks. Also „Gasflaschen“ die Ortsfest oder auch einfach, fest mit deinem Fahrzeug verbunden sind. Und natürlich eine Zulassung dafür haben.
Solche Gasflaschen haben meist Barometer, Füllstandsanzeigen und auch ein Überdruckventil das im Idealfall nie auslösen muss.
Gasflaschen und Tanks dürfen nur bis zu maximal 80 % befüllt werden. Das ist auch der Grund warum du es nicht selbst machen darfst. Autorisierte Fachbetriebe habe hierfür extra geeichte Wagen um das Gewicht zu messen.
Andere Füllstandsanzeigen, welche du auch zu Haufe im Netz findest, sind eher ungenau. Da sich die Dichte des Gases je nach Temperatur auch verändert ist wirklich nur das Gewicht aussagekräftig.
Am sinnvollsten ist natürlich ein Tank. Ich habe einen und hatte bisher noch nie Probleme eine passende Tankstelle zu finden. Das einzige was natürlich Pflicht dabei ist – nimm alle verfügbaren Adapter mit.
Hast du eine Gasflasche an Board, kann es natürlich nicht Schaden dir einen entsprechenden Adapter zuzulegen. Pack dann aber auch gleich eine Waage ein. Vor dem Füllen solltest du dir sicher sein, das die Flasche leer ist.
Beim Befüllen würde ich die 80 % nicht erschöpfen und max. bis 70 % befüllen.
Heißt konkret – ich würde eine 6 kg Flasche mit maximal 4 Kg befüllen. Außerdem solltest du die falsche aus deinem Fahrzeug herausnehmen zum befüllen.
ACHTUNG: Meine Aussage basiert auf den Erfahrung, die ich bei meiner Reise durch Asien gemacht habe. Wir übernehmen hier keinerlei Garantie oder Haftung in irgendeiner Form.
Ist deine Gasflasche nicht absolut in Ordnung oder hat vielleicht schon ein wenig Flugrost oder eine Delle, kann ich nur von einer Befüllung abraten.
Es gibt Bajonett, ACME, Dish und Euronozzle Gasanschlüsse für Tanks. Solltest du noch nicht alle Anschlüsse davon haben, dann kannst du hier welche für deinen Tank bestellen.
In Asien brauchst du eigentlich nur den DISH Adapter.
Meiner Erfahrungen mit Adaptern
Ich persönlich habe großen Respekt vor Gas. Deswegen arbeite ich hier sehr genau. Selbst habe ich einen Gastank verbaut, der uns auch völlig ausreicht.
Im Iran habe ich wilde Konstruktionen erlebt zum Befüllen einer 11 kg Gasflasche. Die Falsche wurde total überfüllt unter Verlust von viel zu viel Gas, weil nichts richtig dicht war an den vielen Adapter, die auf und angeschraubt wurden.
Ich weiß, das ist nicht der Standard, trotzdem würde ich das Befüllen von Gasflaschen ohne Genehmigung eher kritisch betrachten.
Dann doch lieber einen Gasflaschentank kaufen und diesen mal ausbauen zum Befüllen im Ausland, wenn es nicht anders geht.
Um eine Gasflasche sicher in deinem Camper zu transportieren, musst du dir einen Gaskasten dafür bauen oder kaufen.
1. Tipp:
Der Gaskasten muss absolut dicht sein. Es dürfen im Zweifelsfall keine Gase in das Fahrzeuginnere strömen.
2. Tipp:
Du darfst höchstens zwei Gasflaschen mit einem maximalen Volumen von je 15 kg in deinem Camper mitführen.
3. Tipp:
Flaschen müssen aufrecht stehend transportiert werden.
4. Tipp:
Die Flasche muss mit geeigneten Haltevorrichtungen fest mit dem Fahrzeug verbunden sein, so dass sie weder kippen noch umfallen, verrücken, oder sich verdrehen kann. Diese Vorrichtungen musst du trotzdem schnell und leicht bedienen können.
5. Tipp:
Gas ist schwerer als Luft. Deshalb benötigst du eine Entlüftung nach außen, welche einen Querschnitt von mindestens 100 qcm misst und sich am tiefsten Punkt des Gaskastens befindet.
ACHTUNG: Wenn du deine Entlüftung im Boden machst, dann achte darauf, dass unterhalb der Entlüftung keine heißen Abgasrohre entlang laufen.
6. Tipp:
Es dürfen sich keine Zündquellen oder elektrische Kabel innerhalb des Gaskastens befinden.
Die Flasche musst du gegen mögliche Hitzequellen abschirmen.
Du siehst, es sind viele Punkte, die du nur schon bei der Aufbewahrung und dem Transport der Gasflasche berücksichtigen musst. Aber lass dich nicht verrückt machen. Es hört sich wilder an, als es wirklich ist – und außerdem gibt es von diversen Anbietern schon vorgefertigte Gaskästen.
Aus dem Bauch raus würde ich ganz klar sagen – JA. So einfach ist es dann aber doch wieder nicht.
Wird dein Tank unter dem Fahrzeug am Boden befestigt, solltest du diese vier Regeln beachten:
Regel 1: Du musst deinen Tank angemessen vor Korrosion und möglichem Steinschlag schützen. Hier gibt es spezielle Gummi-Lackierungen – ein einfaches Schutzblech unter dem Tank reicht auch aus.
Regel 2: Der Tank darf nicht neben heissen Abgasrohren zu liegen kommen.
Regel 3: Der Tank muss nach Installation vom TÜV oder der Dekra abgenommen werden.
Regel 4: Der Tank muss alle 10 Jahre einer Sicherheitsprüfung unterzogen werden.
Hier darfst du als Verbindung zwischen deiner Flasche oder deinem Tank zu deinem Verbraucher oder deiner Versorgungsleitung einen maximal 40 cm langen, flexiblen Schlauch verbauen.
Ist deine Falsche weiter weg, oder hast du mehrere Verbraucher in deinem Wohnmobil, musst du mit starren Stahl- oder Kupferrohren arbeiten. Hier kann ich dir folgende Punkte mit auf den Weg geben.
1. Es dürfen nur zugelassene Leitungen verwendet werden.
2. Bei Kupferrohren sind Schneidringverbindungen nur zulässig, wenn Einsteckhülsen verwendet werden. Dies muss in der Prüfbescheinigung vermerkt werden.
3. Die Rohrleitungen musst du vibrationsarm verlegen. Sie dürfen während des Fahrens nicht beschädigt oder gar undicht werden. Auch musst du für genügend Halt der Leitungen sorgen.
4. Bei Durchführungen durch die Karosserie oder Möbel musst du mit einer Gummimanschette arbeiten.
Natürlich sind Verbraucher bei den ganzen Vorschriften nicht ausgenommen. Das Wichtigste ist, dass du darauf achtest, dass alle möglichen Verbraucher eine Zulassung haben.
Achte auch auf den richtigen Einbau und Einbauort. Um nur ein Beispiel zu nennen: Bei einem Absorberkühlschrank muss die Verbrennungsluft von außen bezogen werden und darf nicht dem Innenraum entnommen werden, mehr liest du dazu in diesem Ratgeber.
Du solltest unbedingt die Herstellerangaben der entsprechenden Geräte beachten beim Kauf. Darin stehen detaillierte Infos und Einbauanweisungen.
Das Thema ist lästig, aber zur eigenen Sicherheit doch sehr relevant. Daher habe ich mich darüber informiert, wie man eine Gasanlage zulässt. Bei der Prüfung wird gecheckt, ob die Gasanlage den deutschen Standards für Wohnmobile entspricht.
1. Es sind maximal 2 Flaschen mit jeweils 15 Kilo erlaubt – eine Versorger- und eine Ersatzflasche.
2. Die Flaschen müssen aufrecht transportiert werden.
3. Die Flaschen und auch ein Tank müssen vor Hitze geschützt werden.
4. Du musst über einen verschliessbaren und dichten Gaskasten verfügen.
5. Innerhalb des Gaskastens dürfen sich keine Zündquellen befinden.
6. Die Flaschen müssen fest mit dem Fahrzeug verbunden sein.
7. Du musst eine Gasöffnung haben mit mindestens 100 qcm am tiefsten Punkt des Gaskastens, die direkt nach aussen führt.
8. Die Gasflasche benötigt einen Druckregler.
9. Du benötigst ein Sicherheitsventil in der Gasflasche.
10. Der Verbindungsschlauch darf nicht länger als 40 cm sein.
11. Jede Gasanlage braucht eine Hauptabsperreinrichtung.
12. Es dürfen nur zugelassene Rohre verwendet werden.
13. Verbindungsstücke nur in Form von Klemmverbindungen und Schienenverbindungen nutzen.
14. Die Rohre dürfen nicht vom Fahrverhalten beeinflusst werden.
15. Nur zugelassene Geräte dürfen zur Nutzung von Gas verwendet werden.
16. Brandgefährdete Bauteile müssen gegen Feuer geschützt sein.
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