Subaru Libero – Un van aménagé façon minimaliste
Un Subaru Libero comme van aménagé ? Parmi les avantages de ce véhicule 4×4, on retiendra notamment les nombreuses fenêtres pour une vue panoramique exceptionnelle.
Les Mini-vans aménagés sont très populaires en ce moment. Tous les voyageurs n’ont pas besoin d’un véhicule qui pèse 3,5 tonnes.
Les modèles Subaru Libero, Piaggio Porter ou Daihatsu Hijet sont une bonne alternative aux grands modèles de fourgons plus onéreux.
Il y a quelque temps, Christin la propriétaire m’a contacté par courrier en raison du choix de son van. C’est génial de voir qu’elle a choisi un modèle aussi petit et fiable.
C’est pourquoi nous présentons aujourd’hui son Subaru Libero 4×4 dans nos récits.
Quelques détails à propos de votre Subaru Libero :
- Marque: Subaru
- Modèle: Libero 4WD
- Année: 1994
- Nombre de places assises: 2 (7 avant de l’aménager)
- Poids total: 1,6t sur le papier
- Kilométrage: 150.000 km
- Cylindrée: 1189 cm3
- Puissance: 40 kw (55 PS)
- Consommation aux 100km: 8 L
- Type de permis de conduire: B
- Vitesse maximale: 130 km/h
- Carburant: Essence
- Prix: 2.500 €
- Coût de réparation annuels: Trop tôt pour le dire
- Assurance: 300 €
- Taxe sur les véhicules (Allemagne): 180 €
Vous avez acheté un Subaru Libero 4WD, pourquoi avez-vous choisi ce modèle ?
Je cherchais depuis longtemps le véhicule approprié à aménager. Mais comme mon budget était très limité, les modèles courants sont rapidement sortis de ma liste.
Il était également important pour moi de trouver un véhicule autant adapté à la ville qu’aux longs trajets.
Il ne devait donc pas être trop grand, mais devait tout de même offrir suffisamment d’espace pour y dormir.
C’est plutôt par hasard que je suis tombé sur le Subaru Libero. Je suis tout de suite tombée sous le charme. Un vrai miracle de l’espace ! Une fois l’aménagement démonté, il peut transporter jusqu’à 7 personnes.
Quels obstacles avez-vous rencontré lorsque vous avez acheté votre van ?
Ce genre de véhicule est encore très peu immatriculé en Allemagne. Comme le Subaru Libero est plutôt inconnu, j’ai dû chercher longtemps et aller voir quelques modèles.
Le plus difficile a été de trouver un Libero qui ne soit pas complètement rouillé.
Malheureusement, c’est le grand point faible de ce modèle.
Faites-vous tout vous-même sur votre van aménagé ou préférez-vous faire appel à un professionnel ?
Tout ce qui concerne l’aménagement, je le fais moi-même. Enlever les petites taches de rouille n’est pas un problème.
Malheureusement, je ne peux pas souder et pour les travaux techniques plus importants, je dois faire appel à quelqu’un qui s’y connait et qui a le matériel adéquat.
Vous aviez certainement un plan au début de votre aménagement, comment avez-vous procédé ?
Au début, je dessinais beaucoup et je faisais des plans. Mes études d’architecture devaient bien servir à quelque chose.
Le premier défi était de tout faire rentrer. Ensuite j’ai réfléchi aux matériaux que je voulais utiliser. Il était important pour moi d’utiliser des matériaux naturels et durables.
En quelques étapes simples, l’intérieur de la Subaru Libero peut être transformé pour créer un espace confortable de 120x200cm. La cuisine est située à l’arrière et est accessible de l’extérieur.
Il a fallu aussi importer de nouveaux pneus. En ce moment, j’ai des pneus All Terrain toutes saisons. Mais ensuite, je veux avoir de vrais pneus 4×4 tout-terrain.
Oui, la petite boîte à sardine est aussi un 4×4 à quatre roues motrices !
Combien de temps avez-vous mis pour aménager votre van avant de partir ?
Un peu moins de deux mois. La planification a pris le plus de temps et l’aménagement à proprement parlé a pris environ deux semaines.
Pourquoi voyager avec son propre véhicule et ne pas simplement prendre l’avion ?
J’aime voyager de manière flexible et indépendante. Ces dernières années, j’ai beaucoup voyagé avec la tente.
Avec un van aménagé, je peux décider chaque jour d’une nouvelle destination. Avoir cette liberté est très important pour moi et je pense qu’il n’y a rien de mieux.
Quels pays avez-vous visité avec votre van aménagé et quels ont été vos préférés ?
Jusqu’à présent, l’Allemagne, les Pays-Bas et la France. L’automne dernier, j’étais en Alsace dans les vignes.
Cette année, je vais aller en Slovénie, ce pays deviendra peut-être mon préféré, qui sait ?
Combien de kilomètres par jour parcourez-vous lors de vos déplacements ?
Entre 50 et 200 km. Cela dépend toujours de l’endroit où vous allez. Si j’aime particulièrement un endroit, je reste parfois plus longtemps.
Où passez-vous la nuit lorsque vous êtes en déplacement avec votre Subaru Libero ?
De préférence quelque part en pleine nature. Si ce n’est pas possible, je cherche aussi des petites fermes qui louent des emplacements privés.
Je n’ai eu que des bonnes expériences jusqu’à présent.
Vous avez maintenant terminé votre aménagement. Si vous le pouviez, que changeriez-vous ?
Je prendrais plus de temps pour l’aménagement. Je n’ai pas encore tout à fait terminé et j’ai encore quelques idées que j’aimerais mettre en œuvre.
Le ciel de toit doit encore être changé.
Vous auriez peut-être aimé un autre modèle de van aménagé. Si oui, quel serait votre deuxième choix ?
Un vieux camion de pompiers Mercedes 407D m’a fait de l’oeil pendant très longtemps.
Cependant, avec les gros modèles, il y a le problème du poids. Je ne suis pas autorisée à conduire tous les véhicules avec mon permis de conduire. .
Quels sont vos plans pour la suite ? Où aimeriez-vous aller avec votre Subaru Libero ?
Cet été, j’aimerais traverser la Slovénie avec mon Libero. J’aimerais aussi voir la Roumanie.
Ces dernières années, j’ai voyagé dans le sud de l’Angleterre et au Pays de Galles… mais avec la tente. J’ai vraiment envie de visiter à nouveau cette région en van aménagé.
Mais cette année, je serai également sur la route de façon plus spontanée pendant les week-ends. Le vendredi après le travail, vous partez et vous revenez au bureau le lundi.
Dès qu’il fera un peu plus chaud dehors, nous partirons.
Merci de nous avoir présenté ton super van aménagé, Christin.
Le Subaru Libero est certainement pour beaucoup de lecteurs un modèle inconnu mais est indéniablement une bonne solution au voyage minimaliste et au coût réduit.
J’espère voir d’autres Subaru Libero sur les routes du monde à l’avenir.
Pour suivre les aventures de Christin, c’est par ici !
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