Mercedes 310 4×4 Essence : L’aventurier par excellence
Katia et Ruben, originaires de Suisse, ont un rêve : parcourir le monde dans leur maison sur roues. Pour être sûr de ne rien rater et pouvoir aller partout, ils ont aménagé un ancien camion de pompier, un Mercedes 310 4×4 nommé Pumba.
Quelques détails sur votre véhicule :
- Nom du véhicule : PUMBA
- Marque : Mercedes-Benz
- Modèle : 310 4X4
- Année de construction : 1993
- Nombre de places : 3 places
- Poids total du véhicule : 2800KG
- Kilométrage : 32’000 KM
- Cylindrée : 2.3 l
- Puissance : 105CV
- Consommation aux 100km : 15-17L
- Type de permis de conduire : B
- Vitesse de pointe : Vitesse maximale selon constructeur 130KM/H mais nous roulons toujours entre 80-90KM/H pour la consommation
- Carburant : essence
- Prix d’achat : 24’000 francs suisses
- Frais de réparation par an : Pumba n’est encore jamais tombé en panne
- Assurance : 226€/an
Parlez-nous un peu de vous pour commencer..
Salut à tous ! Nous sommes Ruben, 24 ans et Katia, 23 ans. Nous sommes tous deux né en Suisse dans le canton de Neuchâtel. On s’est rencontré pendant notre formation de vendeur puisque nous étions dans la même classe.
Nous travaillions précédemment tous les deux dans le domaine de la vente. Ruben dans le secteur automobile chez Mercedes-Benz et Katia dans le secteur du textile dans une boutique de mariage.
En décembre 2020, nous avons déménagé au Portugal pour des raisons économiques. Nous ne travaillons plus et nous sommes en pleine planification de notre prochain voyage autour du monde à durée indéterminée.
Notre première étape sera la traversée du continent africain et on espère pouvoir débuter d’ici août-septembre.
Qu’est-ce qui vous a amené à voyager et à vivre en van ?
Ruben : c’est venu assez tôt pendant l’adolescence. Je rêvais d’un combi Volkswagen et c’est donc à l’âge de 18 ans que j’ai décidé d’acheter mon premier van. Un Volkswagen T3 Westfalia.
Katia : au départ j’adorais voyager en avion. Mon rêve c’était de faire le tour du monde en sac à dos et par voie aérienne. Mais Ruben m’ayant fait découvrir le voyage en van, ça a changé le projet.
Depuis nous avons visité de nombreux pays en Europe avec notre premier van VW.
Ce qu’on aime en voyage c’est la sensation de liberté que nous ressentons, pouvoir découvrir de nouveaux lieux, de nouvelles personnes et que chaque jour ne se ressemble pas.
Pourquoi avez-vous choisi le Mercedes 310 4×4 ?
À la base ce n’était pas prévu de changer de véhicule. Nous avions notre VW T3 et pensions le garder pour faire le tour du monde.
J’hésitais à changer de van pour un modèle 4×4. Je voulais rester chez Volkswagen donc mon choix s’était orienté vers un Volkswagen T3 Syncro (4X4) mais Katia ne voulait pas sous prétexte que si on changeait de véhicule il faudrait qu’il soit plus grand.
Un jour, je suis tombé sur l’annonce de ce Mercedes 310 4×4. Nous sommes tous les deux tombés sous son charme et sommes allés le voir le jour suivant. Après avoir rendu visite, réfléchi et négocié avec le vendeur, nous l’avons acheté et ramené à la maison.
Puisque Ruben travaillait chez Mercedes, c’est devenu évident que ce serait ce véhicule et pas un autre. Nous avions accès aux pièces détachées moins chères, les conseils techniques des collègues mécaniciens etc…
Nous avons toujours aimé les véhicules avec peu d’électronique. L’objectif c’est de pouvoir se dépatouiller à n’importe quel moment, n’importe où. En plus nous trouvons l’esthétique des véhicules anciens plus charmant.
Comment faites-vous pour gérer les problèmes mécaniques ? Vous mettez les mains dans le cambouis ?
Pour le moment nous n’avons eu aucun souci mécanique avec notre Mercedes 310 4×4. C’est certainement dû au fait de son faible kilométrage lorsqu’on l’a acheté, seulement 24’000 kilomètres au compteur. Pumba appartenait aux pompiers Zurichois et en Suisse les véhicules de pompier roulent très peu.
Ça ne nous pose aucun problème de mettre les mains dans la cambouis. Nous avons la chance d’avoir tous les manuels technique de Pumba concernant diverses réparations. Quand le moment se présentera, on essayera de s’en sortir par nous-même.
Avant de quitter mon travail chez Mercedes, j’ai fait un stock de pièces détachées à titre préventif pour le voyage. En tant que collaborateur j’avais le droit aux pièces aux prix d’achats donc beaucoup d’articles à moitié prix !
Nous avons pris des pièces de services courante comme des filtres huile, air, carburant.
Des pièces d’usure comme des plaquettes de freins, courroies, bougies etc…
Et pour finir des pièces moins courantes mais qui serviront de sûr lorsque nous serons bloqués dans le désert comme des rotors, câble d’allumage etc…
Avez-vous aménagé l’intérieur par vous-même ou avez-vous fait appel à un professionnel ?
Nous avons gribouillé quelques plans d’aménagements jusqu’à trouver le bon selon nos besoins. Nous avons tout fait nous-même. De la partie électrique, à la confection des meubles, tout est passé par nos mains.
À l’exception de la peinture extérieure qui a été réalisée par un graffeur.
Combien de temps avez-vous mis pour aménager ou préparer votre van jusqu‘à ce qu’il soit terminé et prêt à voyager ?
Nous avons mis 3 mois à aménager notre Mercedes 310 4×4 complètement. Nous travaillions seulement après le travail et les weekend souvent jusqu’à tard le soir !
Quels pays avez-vous déjà visité avec votre Mercedes 310 4×4 et lequel avez-vous préféré ?
Avec Pumba, puisque nous l’avons depuis peu de temps, nous avons visité seulement le Portugal.
Mais avec notre Volkswagen nous avons fait 13 pays en Europe et la Slovénie restera gravée dans notre mémoire avec ces paysages merveilleux.
Le meilleur est à venir !
Certaines personnes préfèrent les campings pour la nuit, d’autres aiment le camping sauvage au milieu de nulle part. Que préférez-vous et pourquoi ?
Le camping sauvage sans hésitation ! Tout en respectant la nature et en ne laissant aucune trace de notre passage.
Après si la situation l’oblige pour des raisons de sécurité, par exemple si nous nous situons dans un pays à conflit politique nous n’hésiterons pas à dormir dans un camping.
Comment ça se passe niveau hygiène ? Vous avez une douche, des wc ? Comment ça marche ?
Nous avons une douche portable de 20 litres qui suffit pour nous deux. On ouvre nos porte arrières et c’est là qu’on prend notre douche.
Pour les WC ça se passe dans la nature en gardant toujours le papier avec nous qu’on mettra dans une poubelle. Si nous sommes en ville ou dans un lieu avec beaucoup de monde, nous avons un toilette pliable avec un seau.
Quel genre de cuisine avez-vous ?
Nous avons une cuisinière à essence de marque Coleman. C’est pratique car nous ne sommes pas obligés de remplacer nos bouteilles de gaz qui sont parfois contraignantes car les raccords changent en fonction des pays.
Nous aimons cuisiner en van. C’est toujours sympa de faire ses propres repas !
Si vous deviez changer de véhicule, quel serait votre nouveau choix et pourquoi ?
Ruben : pour moi, ce serait sans hésiter un Mercedes Unimog 4X4. Nous garderions un véhicule d’expédition 4×4 mais nous aurions un peu plus de place à l’intérieur pour nos 3 chiens et notre chat.
Katia : ce serait un School Bus américain afin d’avoir une grande maison sur roues.
Mais honnêtement, notre Mercedes 310 4×4 est tellement attachant que nous ne sommes pas prêt de le laisser de sitôt !
Qu’est-ce qui fait que voyager et vivre en van est une si belle expérience selon vous ?
Quand tu voyages en van, tu as beaucoup plus de temps à consacrer à toi-même. Penser à soi et ses envies. Tu apprends à vivre lentement, prendre le temps de découvrir de nouvelles choses, t’intéresser à des sujets divers qui ne t’intéresseraient pas forcément en tant que sédentaire.
Tu apprends également à être plus économe et vivre mieux avec moins. Il y a aussi la liberté de pouvoir te déplacer avec ta maison roulante n’importe où et si tu le souhaites, te réveiller chaque matin avec une vue différente.
Mais découvrir de nouvelles cultures, partager, échanger des moments avec les locaux est selon nous la plus belle expérience et l’apprentissage de la vie.
Rien n’est parfait – quel est le côté négatif de la vanlife ?
Contrairement à ce que l’on pourrait croire, la vanlife ce n’est pas seulement se réveiller chaque matin au bord de l’océan avec le bruit des vagues et le chant des mouettes. La vanlife c’est aussi se réveiller avec le bruit de la circulation car souvent tu n’as pas le choix et tu dors sur un parking au bord d’une nationale.
Tu croises aussi de plus en plus de panneaux d’interdiction aux van/camping car et des barrières de limitations d’hauteurs.
Tu peux également faire face à la contrainte de l’espace intérieur dans un van. Pendant notre voyage en Europe et qu’il faisait froid il était assez compliqué de se doucher à l’extérieur. Donc tu t’adaptes et tu te douches dans ton van mais ça rend la chose moins agréable et plus compliquée.
Les inconvénients de la vanlife sont à nos yeux assez peu nombreux face à tous les avantages qu’elle présente.
Quels conseils donneriez-vous aux nouveaux vanlifers ?
De profiter à fond et de vivre leurs rêves. Vivre et voyager en van te fera voir le monde d’une façon différente. Lance-toi dans l’aventure, tu verras bien ou ça te mènera.
Pour ceux qui comme nous, souhaitent voyager avec un véhicule ancien, le plus important c’est de connaître son historique d’entretien et plus particulièrement faire attention à la corrosion sur la carrosserie. C’est ce qui coûte le plus cher à réparer sur un véhicule.
Quels sont selon vous les 3 gadgets/équipements indispensables à toujours avoir dans son van aménagé ?
- Un bon chauffage pour les nuits froides : un chauffage auxiliaire ou comme nous, un poêle à bois.
- Un filtre à eau de qualité pour prendre son eau n’importe où.
- Et l’amour de nos animaux de compagnie qui nous suivent partout !
Vous faites-vous parfois de nouveaux amis sur la route / rencontrez-vous d’autres vanlifers ?
Bien sûr ! C’est aussi pour ça que nous voyageons. Rencontrer, partager, échanger avec d’autres voyageurs, c’est des moments qu’on adore.
Est-ce que le Covid19 impacte votre plan de voyage d’une manière ou d’une autre ?
Le fait que de nombreuses frontières soient encore fermées nous bloque dans nos futurs projets. Par exemple, nous souhaitons aller au Maroc dès que possible mais l’accès est encore fermé..
Quels sont vos futurs projets en ce qui concerne le voyage / la vie en van ?
Et bien comme dit plus haut, nous souhaitons partir voyager autour du monde avec notre Mercedes 310 4×4.
Nous n’avons pas de date de départ prévue car nous vivons souvent au jour le jour. Mais on espère quand même pouvoir partir aux alentours de août-septembre 2021.
Dans un premier temps, on souhaite prendre le ferry direction le Maroc pour traverser le continent africain jusqu’en Afrique du sud en longeant la côte Ouest. On se donne une année et demie / deux ans pour faire la traversée. On va aller à notre rythme et profiter au maximum de la vie locale.
Nous souhaitons montrer au monde à travers nos vidéos Youtube comment fonctionne la vie ailleurs qu’en Europe. On veut aider et filmer dans les récoltes (thé, café…) , montrer comment fonctionne la scolarité etc…
Par la suite, on verra bien quelle tournure prendra le voyage car c’est tellement difficile d’anticiper ce qui se passera dans plusieurs années.. Mais nous avons quand même réfléchi et nous aurons deux possibilités. Soit nous remonterons l’Afrique par la côte Est jusqu’en Egypte pour prendre le ferry direction le moyen-orient, soit nous enverrons Pumba dans un container direction le continent américain.
Mais ça, seul l’avenir nous le dira ! :)
Merci beaucoup Katia et Ruben de nous avoir partager votre expérience ! Votre Mercedes 310 4×4 est exceptionnel et je ne doute pas qu’il vous emmènera au bout du monde !
Pour suivre leurs aventures c’est sur Instagram, Youtube et sur leur blog !
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