Renault Master II – Cactus à la découverte de l’Europe
Fleurine et Jordan voulaient faire une pause dans leur travail et leurs études et surtout voyager. Ils ont réfléchi à la meilleure manière de le faire. Ils ont donc acheté un Renault Master II et l’ont transformé en van aménagé.
Quelques détails sur votre Renault Master II
- Marque: Renault
- Modèle: Master II
- Année: 2002
- Nombre de siège: 7 à l’origine, aujourd’hui plus que 2
- Poids total: 2,5 t
- Kilométrage: 174000 Km
- Cylindrée: 2,5 L TDI / 90ch
- Consommation aux 100km: 11-12L
- Vitesse maximale: 140 Km/h (mais notre consommation serait-elle la même ??)
- Carburant: Diesel
- Prix: 3000€
- Coûts des réparations par an: avant le voyage, il a coûté 1600€ en réparation
Pouvez-vous nous en dire un peu plus sur vous et comment vous avez fini par adopter ce style de vie ?
Nous sommes Fleurine & Jordan, un couple de français de 24 et 25 ans. L’envie de voyager nous à fait faire une pause dans notre travail et nos études. Nous avons réfléchi à la meilleure façon de le faire.
Un ami a aménagé son propre van, et c’est ainsi que nous avons décidé de convertir le nôtre.
Dites-nous pourquoi vous avez choisi ce modèle en particulier et pas un autre plus petit ou plus grand ?
Le principal critère était juste de pouvoir tenir debout dans notre van, et nous avons vu celui-ci. On a eu un bon feeling et c’est devenu notre cactus !
Avez-vous aménagé votre véhicule vous-même ou avez-vous fait appel à un professionnel ?
Tout est fait maison ! Jordan a tout construit et aménagé lui-même, de ses propres mains !
Nous avions juste un budget, et nous avons pensé que c’était une bonne occasion (avant d’avoir toutes ces réparations !)
Est-ce que vous manquez d’espace dans votre van où cela vous convient comme ça ?
Plus d’espace serait tellement bien ! Pour le prochain, nous en voulons un plus grand, peut-être pour y mettre une douche et une vraie cuisine avec du gaz et un évier.
Combien de temps avez-vous mis pour aménager votre van afin qu’il soit prêt à voyager ?
Nous avons commencé en janvier 2018, mais entre notre travail et le mauvais temps, il n’a pas été facile de bosser dessus. De plus, nous vivions en ville et nous n’avions pas assez de place pour réaliser les travaux.
Pour travailler sur le van, nous devions aller chez nos parents (à 1h30 de chez nous). Lorsque Jordan a quitté son travail (en juillet), il est revenu chez ses parents, et ce n’est qu’à partir de ce moment-là qu’il a vraiment commencé à travailler sur Cactus.
Il a travaillé 8h/jour tous les jours (sauf le week-end) pendant 1 mois et demi ! La date du début de notre voyage était le 3 septembre, il devait donc être prêt pour ce jour.
Donnez-nous deux ou trois raisons pour lesquelles vous aimez vraiment voyager en van aménagé.
LA LIBERTÉ ! Haha. Nous aimons voyager en van parce que nous pouvons aller (presque) partout et c’est incroyable ! Si nous n’aimons pas un endroit, nous pouvons conduire pour aller ailleurs, et ce n’est pas un problème, parce que Jordan aime vraiment conduire !
Je pense que ce que nous aimons le plus, c’est rencontrer de nouvelles personnes de notre nationalité ou d’autres vanlifers, rencontrer des gens du coin, c’est tellement inspirant.
Les gens nous racontent des histoires et c’est la même chose pour nous. Quand vous rencontrez des gens qui vivent en van aménagé, vous avez directement un point commun et c’est le début d’une belle journée, ou d’une belle soirée.
Dans quels pays avez-vous voyagé avec votre Renault Master II ? Lequel est votre préféré à l’heure actuelle ?
Nous sommes au début de notre voyage, nous avons déjà visité la France, la Suisse, le nord de l’Italie (Dolomites), la Slovénie et la Croatie.
Je ne peux pas dire lequel est notre préféré car à chaque fois nous avons vu tant de beaux paysages ! Chaque fois c’est nouveau, parfois différent. Et notre expérience dépend aussi des gens que nous rencontrons, si nous avons beaucoup de contrôles de police…
Nous avons encore beaucoup de pays à visiter pour notre premier voyage en Europe (Monténégro, Albanie, Grèce, Bulgarie, Roumanie, Hongrie, Autriche, République tchèque, Allemagne).
Pour l’instant, nous avons adoré les randonnées et les paysages des Dolomites, les chutes d’eau et la couleur des rivières slovènes, et les rencontres et la convivialité des Croates.
Avez-vous eu des problèmes en raison de votre mode de vie en van aménagé ?
En 40 jours de voyage, nous avons eu 5 contrôles de police (1 en Suisse, 1 en Slovénie, 3 en Croatie). Celui en Suisse était le premier et les policiers n’étaient pas vraiment sympas, ce n’était pas à une frontière et ils cherchaient de la drogue.
Ils regardaient dans nos sacs à main, nos portefeuilles et même dans nos paquets de cigarettes. Mais tout s’est bien terminé. Dans les autres pays, ils demandent généralement si nous voyageons avec des migrants.
En Slovénie et en Croatie, le camping sauvage est interdit, mais nous n’avons eu aucun problème avec cela.
Et si certains locaux se méfient, nous demandons avec le sourire si nous pouvons rester pour la nuit et personne n’a encore refusé !
Quel a été le plus long trajet que vous ayez parcouru avec votre véhicule en une seule fois ?
C’était pour le premier jour de notre voyage. Nous étions dans le Nord-Est de la France et nous avons roulé pendant 6-7 heures pour rejoindre notre première étape à Annecy.
Habituellement, nous essayons de ne pas trop rouler pendant la journée, 2h c’est le maximum. Parfois, c’est plus, mais c’est pour traverser une frontière ou rejoindre d’autres vanlifers.
Est-ce que vous rencontrez parfois d’autres gens qui voyagent avec leur van ?
Pendant les deux premières semaines, pas vraiment. Et après on a rencontré quelques vanlifers via Instagram, parfois sans faire exprès (je parle surtout pour les vanlifers français) !
Nous rencontrons beaucoup d’autres vanlifers d’Allemagne, d’Angleterre, d’Espagne, notamment sur les spots où nous restons pour la nuit.
Je pense que c’est grâce à Park4Night, une application gratuite qui répertorie les endroits où l’on peut se garer de jour comme de nuit.
Y a-t-il des choses qui vous dérangent dans ce mode de vie ?
Pas vraiment, peut-être les jours de pluie car quand on vit en van, on veut profiter de la nature, et quand il pleut, on est coincé dans son véhicule (et ce n’est pas énorme haha) et on essaie de s’occuper comme on peut.
Une autre chose, c’est que lorsqu’il fait trop froid dehors, comme nous n’avons pas de chauffage, certaines nuits sont vraiment froides (surtout en montagne), donc il est facile de tomber malade. La chose qui nous ennuie vraiment, ce sont les gens qui laissent leurs déchets sur place.
Certains endroits sont vraiment sales. Nous ne comprenons pas les gens qui laissent leur papier toilette dans la nature. Mais c’est un détail, la vanlife est tellement cool que tu peux faire ce que tu veux quand tu veux !
Tout n’est pas parfait, que changeriez-vous dans votre Renault Master II ?
Le sens de notre lit, nous voulions dormir près du côté de la cabine, mais avec le poids du moteur, nous sommes trop bas. Nous devons donc dormir de l’autre côté.
Malheureusement, nous avons mis les prises de courant de ce côté. De plus, nous avons un lit à peigne, et quand nous l’ouvrons, il condamne notre armoire à nourriture et celle avec le bidon d’eau est toujours accessible.
Donc, si on doit recommencer, on y pensera.
Si ce n’était pas votre véhicule – quel modèle choisiriez-vous si vous le pouviez ?
Peut-être un L3-H2 pour avoir plus d’espace, et donc plus de confort. Et si possible, nous voulons avoir un véhicule tout-terrain comme un 4×4 pour pouvoir aller partout, comme un Sprinter 4×4 ou un vrai 4×4 aménagé (Jeep, Land Rover).
Travaillez-vous en ligne lorsque vous voyagez ?
Pas pour l’instant, mais si nous voulons continuer à voyager en van pendant une plus longue période, nous y penserons.
Grâce à nos études dans le domaine du web et de la communication, nous pouvons donc « facilement » devenir freelances nomades, mais le voulons-nous ?
Quelles sont vos prochaines destinations ?
Nous continuons à voyager dans les Balkans, et la prochaine étape est le Monténégro.
Notre compte Instagram est @roule_un_cactus (en raison de la couleur verte de notre van).